Rozdiely pri výbere zariadení na kompenzáciu reaktívneho výkonu pre synchrónne a asynchrónne motory

V priemyselných energetických systémoch sú synchrónne motory a asynchrónny motor Aké sú rozdiely?

1. Charakteristiky kompenzácie reaktívneho výkonu synchrónnych motorov určujú, že ich metódy kompenzácie sú flexibilnejšie .

Keď je v prevádzke synchrónny motor, jeho účinný faktor sa dá zmeniť nastavením excitačného prúdu rotora, čo mu umožňuje pracovať v kapacitnom alebo indukčnom stave, čím sa poskytuje alebo absorbuje reaktívny výkon do výkonovej mriežky ., a preto sa v situáciách synchrónnych motorov. {

2. Kompenzácia reaktívneho výkonu pre asynchrónne motory sa spolieha hlavne na externé vybavenie .

Pretože nemá schopnosť autonómne regulovať reaktívnu energiu podľa vlastného ., keď je fungujúci asynchrónny motor, musí absorbovať zaostávajúcu reaktívnu energiu z energetickej mriežky, čo vedie k zníženiu faktora výkonu {.}}.

3. Požiadavky dynamickej odozvy kompenzačného zariadenia sa líšia .

Synchrónne motory si môžu udržiavať stabilitu výkonového faktora rýchlou úpravou excitačného prúdu, keď sa zaťaženie zmení, takže majú nižšie požiadavky na dynamický výkon kompenzačných zariadení {{}} Keď sa však prijme zaťaženie asynchrónnych motorov veľmi, ak je kompenzácia pevná kondenzátorová, preto, ak je individuálna kompenzácia, a to ako infúzia, ako inkasová, ako infúzia, ako infúzia, ako inkasná, ako infúzia, ako inkasná, ako inžinier, ako inžinier, ako inkasá. Systémy s častými zmenami zaťaženia, je vhodnejšie používať dynamické zariadenia na kompenzáciu reaktívneho výkonu, ako napríklad SVG založené na tyreristore alebo IGBT, na zabezpečenie kompenzácie v reálnom čase a presnú kompenzáciu .

4. Kompatibilita harmonického nárazového a kompenzačného zariadenia sa musí zvážiť aj osobitne .

Harmonický obsah synchrónnych motorov je počas prevádzky relatívne nízky a naopak, nie je prísna požiadavka na harmonickú toleranciu kompenzačných zariadení ., asynchrónne motory, najmä tie, ktoré sú poháňané frekvenčnými prevodníkmi, majú tendenciu generovať viac harmoniky, ktoré zabezpečujú, že sú potrebné, aby sa zabezpečilo, že potrebuje na to zosilnenie harmonických; Zatiaľ čo aktívne kompenzačné zariadenia, ako je SVG, môžu súčasne dosiahnuť harmonické filtrovanie a kompenzáciu reaktívneho výkonu, čím sa uplatňujú .

Záverom možno povedať, že výber zariadení na kompenzáciu reaktívneho výkonu pre synchrónne a asynchrónne motory by mal byť založený na ich prevádzkových charakteristikách a požiadavkách na kompenzáciu a mal by byť navrhnutý odlišne {. Synchrónne motory môžu dosiahnuť dynamickú kompenzáciu prostredníctvom svojho vlastného regulácie excitácie, zatiaľ čo asynchronné motory sa musia vzťahovať na externé deliéry a mali by venovať pozornosť vplyvu na flóganie a vpred Harmonics . V praktickom inžinierstve by sa mala zvoliť schéma kompenzácie na základe typu motora, systémového zaťaženia a mriežky, aby sa zabezpečila optimálny výkonový faktor, znížená spotreba energie a bezpečná a stabilná prevádzka zariadenia .